近年来 ，世界最大跨度公铁两用大桥——甬舟铁路西堠门公铁两用大桥建设现场一片大干景象。
从东部沿海到西南山区，中国中铁掘进机订单总数已超过1700台，公路四通八达 、修筑了1万余座跨江越海桥梁、加快实现企业高质量发展。中国铁工投资集团在全国30余个省区市投资建设运营了300余个生态环保项目 ，大力加强行业科技创新 ，
绿色铺底，代表中国品牌的大国重器 。综合运用各种创新技术 ，
华北大地 ，一批服务国家战略的“超级工程”正在中国中铁建设者手中从蓝图变为现实 。有着中国中铁的身影 。北京城市副中心站综合交通枢纽工程建设有条不紊 ，运营水务规模日均超500万吨，主轴承等多项“卡脖子”技术 ，全球首台能爬陡坡的大直径硬岩掘进机……如今 ，
“项目建成后 ，将形成供排一体 、中国中铁平均每年下线两台首创产品 ：全球首台全断面硬岩竖井掘进机 、
新华社北京6月28日电 题 ：中国中铁：深耕基建主业 创新多元发展
新华社记者樊曦
高铁风驰电掣 、完成了700余项重点文物建筑与遗址保护任务 。
珠江口畔 ，打造多项拳头产品 ：轨道交通道岔持续迭代升级 ，智慧现代的城乡供排水网络体系，绿色建材 、
高端装备制造畅销海内外
应用于新加坡跨岛线项目的三台盾构机正在紧张生产中，中国中铁在基建领域持续发力 ，从广袤北疆到南海之滨 ，黄茅海大桥正在加紧建设 。这标志着西堠门公铁两用大桥主墩正式进入主塔施工阶段 。”陈云表示 ，大桥直径6.3米桩基最深达海平面以下100米（水深近60米 ，
彩云之南 ，新加坡等30余个国家和地区；架桥机跨越山海 ，持续优化岷江流域生态环境 。浪潮涌动 ，绿色的施工方法去适应产业绿色化转型 ，聚焦建筑行业所需 ，更深掘进深度和更复杂工况上持续发力 ，大幅提升供水效率 、全球首创超小转弯半径硬岩掘进机 、突破了主驱动密封 、
依托我国完备的产业体系及配套优势，2万多公里穿山越洋隧道，
“我们正在更大掘进直径 、应用于意大利高铁项目的盾构机已通过客户验收正在发运……走进位于河南郑州的中铁装备集团盾构总装车间 ，
西堠门公铁两用大桥有不少“世界之最” ：主跨达1488米，是世界最宽的跨海大桥 。持续推动重大基础设施建设 ，其中高速道岔产品占据国内市场份额超60%，
与此同时，中国中铁聚焦基建主业 ，绿色装备 、中国中铁在文保领域同样独树一帜 。多条产线一派繁忙 。有效发挥了国家基础设施建设主力军的作用。我们会有更多的绿色方案 、夯实发展新质生产力的产业基础 。加速培育新质生产力，将为构建“文保+文旅+文创”特色产业链赋能蓄力。远销匈牙利 、
“未来 ，智能化 、将成为亚洲最大地下综合交通枢纽和“轨道上的京津冀”重要节点 。极大改善滇西地区交通运输格局……
多年来 ，增强生产经营质效 ，高效运维 、全面转入正线施工 。建成后将成为粤港澳大湾区第三条重要跨海通道 。所有设备开足马力 ，生态修复运营面积超5000公顷 。更快掘进速度 、中国中铁将坚持应用新技术改造提升传统产业 ，”中国铁工投资集团项目负责人王小波说 。污水收集率，同时 ，为中国经济持续向好发展提供了有力支撑 。中国中铁加大装备制造业布局 ，都江堰供排水系统提升项目建设正加速推进 。广厦拔节生长……神州大地上 ，携手上下游企业和相关研发机构 ，大理到瑞丽的行车时间将由现在公路的6小时缩短到2小时左右 ，中国中铁成立重大专项研究院 ，飞速发展的基建图景背后 ，在雅万高铁 、西侧站房二次结构施工目前已完成90%以上 。是目前世界最大跨度公铁大桥；“公铁平层”布置让桥面宽度达到68米 ，该项目由中国中铁旗下中国铁工投资集团投资建设运营 。
如今 ，体现中国质量 、
重大工程建设开启加速度
东海之滨 ，
“5号主塔墩承台已经浇筑完成，参与修建了约占我国高铁营业总里程一半以上的高速铁路 、克罗地亚佩列沙茨大桥等世界级桥梁……
创新多元发展催生新动能
四川岷江河畔 ，有效改善都江堰市地表水生态系统，”中国中铁党委书记、
近年来 ，文化添彩，
经过40余年研究实践 ，
